U redakciju su nam se proteklih dana javili ogorčeni stanovnici ulice Košarevac u Brodskom Vinogorju, tvrdeći kako je stanje infrastrukture „dotaknulo dno“ i kako je gradska uprava – umjesto konkretnog rješenja – odlučila šutjeti. Problemi, navode, više nisu stvar komfora, nego sigurnosti. A to potvrđuje i nesretni događaj našeg sugovornika koji je – zbog lošeg stanja kolnika – pretrpio materijalnu štetu od koje se, kaže, i dalje oporavlja.
– Probio sam gumu i oštetio felgu. Šteta je oko 400 eura, i to zato što je cesta na pojedinim mjestima doslovno urušena. Nema nikakvih upozorenja, nikakvih najava radova, nikakve reakcije. Samo rupa u koju upadneš – ispričao nam je čitatelj koji je zamolio da ostane anoniman, napominjući kako je to samo „vrh ledenog brijega“.
Stanovnici tvrde kako ulica Košarevac godinama čeka temeljitu sanaciju, ali da im se iz godine u godinu ponavljaju ista obećanja, dok se sredstva – umjesto da rastu – drastično smanjuju.
– Na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća izglasano je smanjenje sredstava za cestovnu infrastrukturu, a istovremeno je građanima podignuta komunalna naknada. Kako opravdati takve prioritete? Kako ikome objasniti da plaćamo više, a dobivamo manje? – pita se naš sugovornik.
No, Košarevac nije usamljen slučaj.
Čitatelji su nam se javili i nakon kaotičnog vikenda u Kolodvorskoj ulici, u blizini Auto doma Vidaković. Prema riječima istog izvora, više automobila je u petak navečer „uletjelo“ u istu rupu na kolniku.
– Došli su kasnije i samo zagrnuli lopatom, tvrdi. – To nije sanacija. To je krpanje za fotografiju i privid rješavanja problema. A ljudi plaćaju štetu iz vlastitog džepa.
Sve su glasniji stanovnici koji se pitaju zbog čega određeni dijelovi grada dobivaju redovite i kvalitetne radove, dok drugi bez ikakvog kriterija ostaju zapostavljeni. Ako ulice poput Košarevca i Kolodvorske – prometne, naseljene, s velikim brojem vozila – nisu prioritet, što je?
U gradu u kojem se prometnice raspadaju, a rupe se „rješavaju“ lopatom, nezadovoljstvo građana raste brže od cijena komunalija. I svaka nova oštećena felga samo produbljuje pitanje koje Brođani sve glasnije izgovaraju:
Je li gradska uprava izgubila kontrolu nad osnovnom infrastrukturom – ili je jednostavno izgubila interes?
Od nadležnih institucija i gradske uprave zatražit ćemo službeno očitovanje. Do tada, ostaje gorak dojam da se u Slavonskom Brodu sve manje ulaže u ceste, a sve više u izgovore.
Kako bih vam predstavila mr.sc. Dragoljuba Kocića, doktora medicine, internistu...
28.02.2026. u 12:00
Grad Slavonski Brod 2. listopada 2024. godine potpisao je Ugovor...
28.02.2026. u 08:00
Dok se Hrvatska priprema za novi ciklus temeljnog vojnog osposobljavanja, brojke...
27.02.2026. u 20:00
U Staroj Kapeli provedena je volonterska radna akcija na obnovi kapelice Gospodi...
27.02.2026. u 17:30
Europska unija od 1. srpnja 2026. godine uvodi novu paušalnu carinu na ma...
27.02.2026. u 15:00
Tradicionalni sajam, uz blagdan Svete Klare, u Novoj Kapel...
25.02.2026. u 20:00
Tijekom posljednjeg tjedna veljače diljem Hrvatske održavaju se...
25.02.2026. u 17:30
Uz željezničku prugu u slavonskobrodskom Malom Parizu ponovno je uklonjena divlj...
25.02.2026. u 15:00
Od travnja 2026. godine 19.400 slavonskobrodskih kućanstava za odvoz komunalnog...
25.02.2026. u 10:00
Za nešto više od mjesec dana Đakovo će dobiti hote...
24.02.2026. u 12:30
U tjednu od 23. veljače do 1. ožujka Brodsko-posavska županija u...
23.02.2026. u 07:30
Stara, duga prizemnica s nizom prozora, visokog krovišta, na samom bognu...
22.02.2026. u 20:00
Za sve one koji posljednjih godina negoduju zbog, kako kažu, degrada...
22.02.2026. u 16:00
U Aleji Miroslava Krleže, jednoj od prometnijih gradskih ulica dugoj svega 288 m...
21.02.2026. u 20:00
Policijski službenici Policijske uprave brodsko-posavske će u koordiniranoj prev...
21.02.2026. u 16:00
Novi granični prijelaz u Čatrnji kod Gradiške, tik uz granicu s Hrvatskom...
21.02.2026. u 09:35