Slavonski Brod – Nekontrolirana vožnja električnih romobila postala je ozbiljna prijetnja sigurnosti u prometu, a zabrinuti građani odlučili su reagirati. Peticiju pod nazivom „Zabrana vožnje električnih romobila djeci do 18 godina i sigurnosna pravila za odrasle“ u samo nekoliko dana potpisalo je više od 570 građana, većinom Brođana i stanovnika okolice. Cilj je prikupiti 5.000 potpisa kako bi se institucije prisililo na konkretno djelovanje i kako bi problem napokon ušao u fokus zakonodavca.
Pokretačica inicijative, Monika Perković, naglašava kako broj prikupljenih potpisa jasno govori koliko je problem izražen upravo u Slavonskom Brodu. Djeca i mladi voze romobile potpuno nekontrolirano, često u grupama ili po dvoje na jednom vozilu. Pojavljuju se niotkuda, jure velikim brzinama, prelaze pješačke prijelaze i biciklističke staze, bez kacige i ikakve zaštitne opreme. Time ugrožavaju pješake, vozače, ali i sami sebe.
Građani u komentarima uz peticiju iznose zastrašujuća iskustva. Jedna Brođanka navodi kako je skoro pregazila troje djece koja su se iznenada pojavila na romobilima. Druga dodaje da se maloljetnici u kasnim večernjim satima voze bez ikakve kontrole kroz naselja, dok treća svjedoči djeci koja improviziraju sjedala od taburea i jure nizbrdicom, gotovo izazivajući tragediju.
Nažalost, strahovi građana nisu neutemeljeni. Gotovo svakodnevno svjedočimo vijestima iz crne kronike koje potvrđuju opasnosti – od lakših nesreća do teških ozljeda. U Hrvatskoj su već zabilježeni i smrtni slučajevi, a pojedine nesreće završile su trajnim invaliditetom upravo zbog korištenja električnih romobila. Statistike govore da je prošle godine zabilježeno gotovo 400 nesreća u kojima su sudjelovali romobili i slična vozila. U njima je ozlijeđeno više od 300 ljudi, a dvije su osobe izgubile život. Samo u prvih šest mjeseci ove godine evidentirano je više od 250 nesreća, pri čemu su deseci osoba zadobili teške tjelesne ozljede. U splitskoj bolnici u svega dva mjeseca hospitalizirano je više od 50 pacijenata zbog padova s romobila, dok je u Klinici za dječje bolesti u Zagrebu broj malih pacijenata s ovakvim ozljedama porastao za čak 285 posto u odnosu na godinu ranije. Posebno zabrinjava podatak da je broj teških ozljeda mozga kod djece u tom razdoblju povećan pet puta.
Iako većina romobila razvija brzinu između 20 i 25 kilometara na sat, na tržištu postoje modeli koji bez problema dosežu i do 80 kilometara na sat. Kada se zna da njima često upravljaju maloljetnici, bez ikakve vozačke dozvole, bez homologacije i registracije vozila, jasno je kako se radi o prometalu koje je ostavljeno izvan svake ozbiljne kontrole.
Odgovornost u ovoj priči ne leži samo na mladima koji koriste romobile. Posebno su prozvani MUP i zakonodavac koji dosad nisu predvidjeli točnu regulaciju ovog prometala. Romobili se koriste bez registracije, bez obvezne zaštitne opreme i bez ikakvih pravila koja bi jamčila sigurnost. Policija šuti dok broj nesreća raste, a zakonodavci prebacuju odgovornost. Dio krivnje snose i roditelji koji, unatoč svim upozorenjima, svojoj djeci kupuju romobile, svjesno ih izlažući riziku i pretvarajući potencijalnu igračku u vozilo koje može ugroziti život.
Cilj inicijative nije samo zabrana vožnje djeci mlađoj od 18 godina, već i uvođenje obvezne zaštitne opreme i jasnih pravila za odrasle korisnike. Građani svoju podršku mogu dati putem online platforme openpetition.eu. Pokretačica peticije poručuje kako je ovo alat građanima da se uključe i pomognu u zaštiti života i zdravlja svih sudionika u prometu jer, kako ističe, ne želimo čekati nove crne kronike i nove pogibije da bi netko konačno reagirao.
Proljetna kampanja oralne vakcinacije lisica protiv bjesnoće zap...
18.04.2026. u 12:00
Danas Romi žive u gotovo svim europskim zemljama, a u Hrvatskoj...
17.04.2026. u 10:00
Požeška gastronomska scena od prosinca 2025. bogatija je za restoran Tril...
16.04.2026. u 10:00
SLAVONSKI BROD – Zbog izvođenja radova na ugradnji revizijskog okna RO14-E...
16.04.2026. u 07:30
Dok se u javnom prostoru često ističu uspjesi velikih sustava i poznatih imena,...
15.04.2026. u 20:00
Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine...
15.04.2026. u 12:30
U srijedu, 15. travnja 2026. godine, na 60-tak lokacija na području Policijske u...
15.04.2026. u 07:30
Fakultet turizma i ruralnog razvoja u Požegi-FUTURRA djeluje u sastavu S...
14.04.2026. u 10:00
Nakon nekoliko dana promjenjivog proljetnog raspoloženja, Brodsko-posavska župan...
13.04.2026. u 07:30
Nakon što je 5. srpnja 1941. završen drveni kolni most između dva...
12.04.2026. u 20:00
Ministarstvo unutarnjih poslova objavilo je Natječaj za upis polaznika/pola...
10.04.2026. u 07:30
Mara Anđelić već 20 godina brine za djecu bez odgovarajuće roditeljske skrbi. Kr...
07.04.2026. u 17:30
Ni šunka, ni jaja, pa ni pečeno meso ne moraju se danima jesti u istom ob...
07.04.2026. u 07:30
Tko u Brodu ne zna za, premda davno nestali, a u svoje vrijeme moderni, reprezen...
06.04.2026. u 20:00
U rasulu i pri povlačenju jugoslavenske vojske iz Broda, u travnju 1941. sru&sca...
05.04.2026. u 20:00
Svake godine 2. travnja, odlukom Ujedinjenih naroda, obilježava se Svjetski dan...
05.04.2026. u 12:00