"Volio bih se kod kuće popeti na pobjedničko postolje"

Stigli smo i do sredine ovotjednog specijala, u kojem predstavljamo natjecatelje iz našeg grada uoči sedme od ukupno devet utrka Prvenstva Hrvatske.

Jedan od šestorice naših sugrađana koji sudjeluju na ovom prvenstvu je i Davor Marinčić. Ovom profesionalnom vozaču kamiona i vlasniku tvrtke za autoprijevoz vožnje nikada nije dosta, stoga dobar dio slobodnog vremena provodi na svojoj Hondi CBR 600 RR. U nedjeljnoj utrci natjecat će se u klasi Super Sport 600, a želja mu je popeti se na pobjedničko postolje.

- Kao i većina mojih kolega i ljubitelja ovog sporta, počeo sam voziti motore još u ranom djetinjstvu. U početku je to bio Tomos automatik, nakon čega je slijedila Aprilia 125 ccm, a prvi jači motor sam kupio sada već davne 2003. godine. Iste te godine provozao sam se do Grobnika i okušao se na stazi. Tamo sam se zarazio utrkama i time se u određenoj mjeri bavim i danas.

Marinčić je s nama podijelio i nešto više o samim utrkama, ali i zašto se sve manje aktivno bavi ovim sportom.

- Ja sam počeo voziti utrke na jednom događanju koje je organizirao Đuro motorsport i vozio sam ih sve do 2012. godine kada sam se prestao time aktivno baviti. Razloga za takvu odluku je bilo više, što zbog obiteljskih i poslovnih obaveza, ali kao i ostalima, i meni su bile izazovne financije. Naime, jedan trening na Grobniku košta otprilike pet tisuća kuna, a u tu svotu ulaze gume, putni troškovi, najam staze i gorivo. Također, i oprema ima svoju cijenu. Odijelo je oko tisuću eura, a toliko ode i na kacigu. Čizme su otprilike tri tisuće kuna, ali na toj se opremi ni ne smije štediti jer ona glavu čuva ukoliko dođe do pada- detaljno pojašnjava Marinčić.

- Samo ove godine sam imao dva pada; jedan je bio na Glavici i završio je sa manjim oštećenjima na motoru, a onaj drugi je bio na Grobniku. Motor sam tada jako oštetio te nisam mogao odvesti čak dvije utrke Prvenstva Hrvatske zbog čega sam ostao bez bodova. Pozitivno je to što sam oba puta prošao bez nekih težih povreda- priča Marinčić.

Međutim, utrke Prvenstva Hrvatske i dalje su ostale u njegovom kalendaru.

- Trkama za Prvenstvo Hrvatske sam se počeo baviti 2019. godine kad sam kupio ovaj sadašnji motor. Najbolji plasman mi je bio prošle godine kada sam u ukupnom poretku u svojoj klasi osvojio treće mjesto, a smatram da bih i u Brodu mogao biti među tri najbolja.

Kao i većina natjecatelja s kojima smo do sada imali prilike porazgovarati, uglavnom je fokusiran na natjecateljski dio dok ostale manifestacije slabije posjećuje.

- Na motorijade ne idem toliko često, ali kad je ekipa dobra i provod je dobar- kaže Marinčić, koji je sa svojom ekipom imao brojnih zabavnih dogodovština, a posebno izdvaja jednu anegdotu.

- Jedne godine otišao sam na Grobnik voziti se sa još dvojicom prijatelja. Put do tamo je prošao dobro i tek na stazi kada smo htjeli prirediti motore shvatio sam da sam zaboravio ključ. Supruga je tu onda odigrala ulogu spasiteljice te mi je poslala ključ od motora po prvom autobusu koji je vozio iz Slavonskog Broda za Rijeku.

Dakako, pred prvu utrku na domaćem terenu i kod Marinčića vlada trema, ali ona pozitivna. Kako sam kaže, očekuje dosta i od sebe i od publike, a prognozira odličnu atmosferu.

-Dođite u Slavonski Brod na utrku, da nas podržite i da se više čuje za ovaj sport. Naš cilj je zainteresirati što veći broj mladih osoba te da nas sljedećih godina bude u što većem broju na stazi- zaključuje Marinčić.

Podsjetimo, sami program trajat će gotovo cijeli dan; sa treninzima koji počinju već u 8 sati. Svaka klasa ima pravo na dva petnaestominutna treninga koja su bodovnog karaktera, a prema postignutim vremenima se stvara startna rešetka. U 13:00 publika će moći vidjeti stunt show, a svečano otvorenje službenog natjecateljskog dijela je predviđeno za 13:30. Utrke po klasama vozit će se od 14:00-18:00 sati. Ovo je posljednja od tri gradske utrke ovogodišnjeg prvenstva, a od deset utrka jedna- ona slovenska- je otkazana zbog lockdown-a .

Nikolina Martinović