Hrvatska privodi kraju radove na posljednjoj dionici autoceste na koridoru 5C, čiji je završetak ključan za povezivanje Baranje s ostatkom Europe. Riječ je o pet kilometara dugoj dionici na području Baranje, koja vodi prema mađarskoj granici. Dok je pravac prema Bosni i Hercegovini već završen, uključujući 83,6 kilometara od Osijeka do Svilaja, preostaje još završni spoj prema Mađarskoj.
Završetak autoceste A5, koji se očekuje u drugom kvartalu 2025. godine, označit će jednu od najvažnijih infrastrukturnih investicija u regiji. Projekt vrijedan gotovo 46 milijuna eura (bez PDV-a) provodi tvrtka Osijek-Koteks, koja je ugovor s Hrvatskim autocestama (HAC) potpisala 31. kolovoza 2023. godine. Financiranje dolazi od Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u sklopu programa "Hrvatska – dovršetak autoceste na koridoru 5C".
Vijadukt Karašica – tehnički izazov projekta
Na dionici se gradi ukupno osam infrastrukturnih objekata, uključujući vijadukt Karašica, nadvožnjake Gajić i Rašće, mostove Karašica 2, Travnik 1 i Travnik 2, te dva mosta preko kanala. Posebno se ističe vijadukt Karašica, koji premošćuje željezničku prugu i rijeku Karašicu, a svojim impresivnim rasponom od 318 metara predstavlja najsloženiji dio trase.
Prema HAC-u, radovi napreduju prema planu. Do sada je izvedeno 95 % nasipa, 68 % nosivog sloja od kamena i 65 % cementom stabiliziranog sloja, kao i veznog sloja asfalta.
Baranja kao prometno i gospodarsko čvorište
Spojnica između Belog Manastira i mađarske granice strateški je ključna za prometnu povezanost Baranje. Koridor 5C, koji prolazi kroz Mađarsku, već je dovršen i spreman za spajanje s hrvatskim dijelom. Ovo će značajno unaprijediti prometnu infrastrukturu, ubrzati protok roba i ljudi, ali i otvoriti nove gospodarske mogućnosti za regiju.
Dovršetak autoceste na koridoru 5C ne samo da će olakšati pristup Baranji, već će je čvrsto integrirati u europske prometne tokove, čime Hrvatska dokazuje svoju posvećenost razvoju regija kroz strateške infrastrukturne projekte.
Danas Romi žive u gotovo svim europskim zemljama, a u Hrvatskoj...
17.04.2026. u 10:00
Požeška gastronomska scena od prosinca 2025. bogatija je za restoran Tril...
16.04.2026. u 10:00
SLAVONSKI BROD – Zbog izvođenja radova na ugradnji revizijskog okna RO14-E...
16.04.2026. u 07:30
Dok se u javnom prostoru često ističu uspjesi velikih sustava i poznatih imena,...
15.04.2026. u 20:00
Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine...
15.04.2026. u 12:30
U srijedu, 15. travnja 2026. godine, na 60-tak lokacija na području Policijske u...
15.04.2026. u 07:30
Fakultet turizma i ruralnog razvoja u Požegi-FUTURRA djeluje u sastavu S...
14.04.2026. u 10:00
Nakon nekoliko dana promjenjivog proljetnog raspoloženja, Brodsko-posavska župan...
13.04.2026. u 07:30
Nakon što je 5. srpnja 1941. završen drveni kolni most između dva...
12.04.2026. u 20:00
Ministarstvo unutarnjih poslova objavilo je Natječaj za upis polaznika/pola...
10.04.2026. u 07:30
Mara Anđelić već 20 godina brine za djecu bez odgovarajuće roditeljske skrbi. Kr...
07.04.2026. u 17:30
Ni šunka, ni jaja, pa ni pečeno meso ne moraju se danima jesti u istom ob...
07.04.2026. u 07:30
Tko u Brodu ne zna za, premda davno nestali, a u svoje vrijeme moderni, reprezen...
06.04.2026. u 20:00
U rasulu i pri povlačenju jugoslavenske vojske iz Broda, u travnju 1941. sru&sca...
05.04.2026. u 20:00
Svake godine 2. travnja, odlukom Ujedinjenih naroda, obilježava se Svjetski dan...
05.04.2026. u 12:00
Kao i svake godine, uoči Uskrsa brojni poslodavci svojim zaposlenicima isplaćuju...
04.04.2026. u 10:00