Novi sustav naplate cestarine od 2026. godine

Hrvatska uvodi novi sustav naplate cestarina, koji će korisnicima omogućiti plaćanje putem ENC uređaja ili automatskog očitanja registarske oznake vozila. Ovaj inovativni sustav, čija je implementacija predviđena nakon ljeta 2026. godine, predstavljen je u utorak na potpisivanju ugovora u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.

Vrijedan 80 milijuna eura, novi sustav naplate financira se sredstvima iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), a ugovor su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta (HAC) Boris Huzjan, ministar Oleg Butković te predstavnici slovačke tvrtke SkyToll i češke tvrtke TollNet, koji će zajednički provoditi projekt.

Jedinstveni sustav za cijelu Hrvatsku

Novi sustav obuhvatit će cjelokupnu mrežu autocesta pod upravljanjem Hrvatskih autocesta, kao i one pod koncesijama Bina-Istre i Autoceste Zagreb - Macelj, čime će se osigurati jedinstvena naplata na svim autocestama u Hrvatskoj. “Riječ je o projektu koji će donijeti nemjerljivo brži protok vozila i ukloniti potrebu za zaustavljanjem na naplatnim kućicama,” izjavio je Hrvoje Dorčić iz HAC-a.

Kako će funkcionirati novi sustav?

Vozači će na autoceste moći ulaziti na dva načina – korištenjem ENC uređaja ili registracijom vozila putem automatskog sustava za prepoznavanje registarskih oznaka (ALPR). Za teška vozila treće i četvrte kategorije, ENC uređaj bit će obvezan i morat će biti stalno pričvršćen na vjetrobranu. Vozači osobnih vozila moći će birati između ENC uređaja ili registracije putem ALPR-a.

Kontrola i naplata: 208 naplatnih točaka i mobilne jedinice

Sustav će uključivati 208 naplatnih točaka opremljenih kamerama i antenama na autocestovnim čvorovima, koje će omogućiti kontrolu plaćanja cestarine. Dodatno, 74 mobilne jedinice bit će raspoređene duž autocesta i opremljene kamerama i laserima za precizno očitanje registarskih oznaka i detekciju prekršitelja, s točnošću od 99,9 posto.

Brza registracija na ulazu

Na svakom ulazu na autocestu bit će omogućena brza registracija za vozače koji nisu unaprijed registrirani. Vozač će samo trebati potvrditi očitanu registarsku oznaku, prisloniti kreditnu karticu i sustav će automatski izračunati cestarinu prema prijeđenim kilometrima.

Novi sustav – lakši, brži i učinkovitiji

Predsjednik Uprave SkyTolla, Matej Okali, naglasio je kako će njihovo iskustvo u implementaciji sličnih sustava u drugim zemljama omogućiti da se projekt realizira u predviđenom roku. “Sigurni smo da će ovaj projekt donijeti pozitivan pomak u upravljanju prometom na hrvatskim autocestama,” izjavio je Okali.

Boris Huzjan, predsjednik Uprave HAC-a, istaknuo je kako će novi sustav omogućiti uklanjanje naplatnih kućica, čime će se osloboditi prostor i ubrzati promet. Dio zaposlenih na naplatnim kućicama bit će prekvalificiran za nove poslove, dok će ostali odlaziti prirodnim putem. "Testiranje sustava trajat će četiri mjeseca, tijekom kojih će paralelno raditi stari i novi sustav," dodao je Huzjan.

Nema poskupljenja cestarine

Ministar Oleg Butković naglasio je da uvođenje novog sustava neće dovesti do povećanja cijena cestarina niti će se uvoditi cestarina na dionicama gdje se trenutno ne naplaćuje. Također, najavio je donošenje Zakona o naplati cestarina koji će regulirati novi sustav.

Pitanje transparentnosti: komentar uhićenja bivšeg šefa Hrvatskih cesta

Ministar Butković osvrnuo se i na uhićenje bivšeg predsjednika Uprave Hrvatskih cesta, Josipa Škorića. “Istraga je u tijeku i nadležni organi će utvrditi sve okolnosti. Kada je dao ostavku, učinio je to iz osobnih razloga, a ja nisam propitivao te razloge,” kazao je Butković.

Novi sustav naplate cestarina predstavlja značajan korak u modernizaciji prometne infrastrukture u Hrvatskoj, a njegova puna primjena očekuje se do kraja 2026. godine. Uvođenjem ovog sustava, Hrvatska će se pridružiti zemljama koje su digitalizirale naplatu cestarina, čime će se smanjiti gužve na autocestama i omogućiti brži i sigurniji promet.